હાલમાં, ઘણાએલઇડી ઉત્પાદનોડ્રાઇવ કરવા માટે સતત વર્તમાન ડ્રાઇવ મોડનો ઉપયોગ કરોએલઇડી. Led કનેક્શન મોડ વાસ્તવિક સર્કિટ જરૂરિયાતો અનુસાર વિવિધ કનેક્શન મોડ્સ પણ ડિઝાઇન કરે છે. સામાન્ય રીતે, ત્યાં ચાર સ્વરૂપો છે: શ્રેણી, સમાંતર, સંકર અને એરે.

1, શ્રેણી મોડ

આ શ્રેણી જોડાણ પદ્ધતિનું સર્કિટ પ્રમાણમાં સરળ છે. માથું અને પૂંછડી એકબીજા સાથે જોડાયેલા છે. ઓપરેશન દરમિયાન એલઇડીમાંથી વહેતો પ્રવાહ ખૂબ સારો છે. કારણ કે એલઇડી વર્તમાન પ્રકારનું ઉપકરણ છે, તે મૂળભૂત રીતે ખાતરી કરી શકે છે કે દરેક એલઇડીની તેજસ્વી તીવ્રતા સુસંગત છે. LED કનેક્શન મોડમાં સરળ સર્કિટ અને અનુકૂળ જોડાણના ફાયદા છે. પરંતુ એક જીવલેણ ગેરલાભ પણ છે, એટલે કે, જ્યારે એકએલઈડીઓપન સર્કિટ ફોલ્ટ છે, તેના કારણે સમગ્ર LED લેમ્પ સ્ટ્રિંગ બહાર જશે અને ઉપયોગની વિશ્વસનીયતાને અસર કરશે. તેથી, દરેક એલઇડીની ઉત્તમ ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવી જરૂરી છે, જેથી વિશ્વસનીયતા તે મુજબ સુધારી શકાય.

એ નોંધવું યોગ્ય છે કે જો એલઇડી ચલાવવા માટે એલઇડી સતત વોલ્ટેજ ડ્રાઇવિંગ પાવર સપ્લાયનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો જ્યારે એલઇડી શોર્ટ સર્કિટ થાય છે ત્યારે સર્કિટ કરંટ વધશે. જ્યારે ચોક્કસ મૂલ્ય પહોંચી જાય છે, ત્યારે એલઇડી નુકસાન થશે, પરિણામે તમામ અનુગામી એલઇડીનું નુકસાન થશે. જો કે, જો LED સતત ચાલુ ડ્રાઇવિંગ પાવર સપ્લાયનો ઉપયોગ LED ચલાવવા માટે કરવામાં આવે છે, તો LED શોર્ટ સર્કિટ થાય ત્યારે વર્તમાન મૂળભૂત રીતે યથાવત રહેશે, જેની અનુગામી LEDs પર કોઈ અસર થતી નથી. ગમે તે રીતે વાહન ચલાવવું હોય, એકવાર LED ઓપન સર્કિટ થઈ જાય, તો આખું સર્કિટ પ્રકાશિત થશે નહીં.

2, સમાંતર મોડ

સમાંતર મોડ એ એલઇડી હેડ અને પૂંછડીના સમાંતર જોડાણ દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, અને ઓપરેશન દરમિયાન દરેક એલઇડી દ્વારા વહન કરાયેલ વોલ્ટેજ સમાન છે. જો કે, સમાન મોડલ, સ્પષ્ટીકરણ અને બેચના એલઇડી માટે પણ વર્તમાન સમાન હોવું જરૂરી નથી. આ ઉત્પાદન પ્રક્રિયા અને અન્ય કારણોસર છે. તેથી, દરેક એલઇડીનું અસમાન વર્તમાન વિતરણ અન્ય એલઇડીની તુલનામાં વધુ પડતા પ્રવાહ સાથે એલઇડીનું સર્વિસ લાઇફ ઘટાડી શકે છે, અને સમય જતાં બર્ન કરવું સરળ છે. આ સમાંતર કનેક્શન મોડનું સર્કિટ પ્રમાણમાં સરળ છે, પરંતુ વિશ્વસનીયતા ઊંચી નથી. ખાસ કરીને જ્યારે મોટી સંખ્યામાં એલઇડી હોય, ત્યારે નિષ્ફળતાની શક્યતા વધારે હોય છે.

તે નોંધવું યોગ્ય છે કે સમાંતર જોડાણ માટે જરૂરી વોલ્ટેજ ઓછું છે, પરંતુ દરેક એલઇડીના વિવિધ ફોરવર્ડ વોલ્ટેજ ડ્રોપને કારણે, દરેક એલઇડીની તેજસ્વીતા અલગ છે. વધુમાં, જો એક એલઇડી શોર્ટ સર્કિટ કરે છે, તો સમગ્ર સર્કિટ શોર્ટ સર્કિટ થશે, અને બાકીના એલઇડી સામાન્ય રીતે કામ કરી શકતા નથી. એલઇડી ઓપન સર્કિટ માટે, જો સતત વર્તમાન ડ્રાઇવનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો બાકીના એલઇડી માટે ફાળવેલ વર્તમાનમાં વધારો થશે, જે બાકીના એલઇડીને નુકસાન તરફ દોરી શકે છે, જો કે, સતત વોલ્ટેજ ડ્રાઇવનો ઉપયોગ સામાન્ય કામગીરીને અસર કરશે નહીં. સમગ્ર એલઇડી સર્કિટ.

3, હાઇબ્રિડ મોડ

હાઇબ્રિડ જોડાણ એ શ્રેણી અને સમાંતરનું સંયોજન છે. પ્રથમ, ઘણા એલઇડી શ્રેણીમાં જોડાયેલા હોય છે, અને પછી એલઇડી ડ્રાઇવિંગ પાવર સપ્લાયના બંને છેડે સમાંતર રીતે જોડાયેલા હોય છે. જ્યારે LEDs મૂળભૂત રીતે સુસંગત હોય છે, ત્યારે આ જોડાણ પદ્ધતિ તમામ શાખાઓના વોલ્ટેજને મૂળભૂત રીતે સમાન બનાવવા અને દરેક શાખા પર વહેતા પ્રવાહને મૂળભૂત રીતે સુસંગત બનાવવા માટે અપનાવવામાં આવે છે.

તે નોંધવું યોગ્ય છે કે હાઇબ્રિડ કનેક્શન મોડનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે મોટી સંખ્યામાં એલઇડીના કિસ્સામાં થાય છે, કારણ કે આ મોડ એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે દરેક શાખામાં એલઇડી નિષ્ફળતા ફક્ત આ શાખાની સામાન્ય લાઇટિંગને અસર કરે છે, જે તેની સરખામણીમાં વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરે છે. સરળ શ્રેણી અને સમાંતર જોડાણ મોડ. હાલમાં, ખૂબ જ વ્યવહારુ પરિણામો પ્રાપ્ત કરવા માટે આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ ઘણા ઉચ્ચ-શક્તિવાળા એલઇડી લેમ્પ્સમાં વ્યાપકપણે થાય છે.

4, એરે મોડ

એરે મોડનું મુખ્ય સ્વરૂપ છે: શાખા એક જૂથ તરીકે ત્રણ LED લે છે અને અનુક્રમે ડ્રાઇવર આઉટપુટના UA, Ub અને UC આઉટપુટ ટર્મિનલ્સ સાથે જોડાયેલ છે. જ્યારે શાખામાં ત્રણ એલઈડી સામાન્ય હોય છે, ત્યારે ત્રણ એલઈડી એક જ સમયે પ્રકાશમાં આવશે; એકવાર એક અથવા બે LED નિષ્ફળ જાય અને સર્કિટ ખુલે, ઓછામાં ઓછા એક LED ની સામાન્ય કામગીરીની ખાતરી આપી શકાય. આ રીતે, એલઇડીના દરેક જૂથની વિશ્વસનીયતામાં ઘણો સુધારો કરી શકાય છે, અને સમગ્ર એલઇડીની એકંદર વિશ્વસનીયતા સુધારી શકાય છે. આ રીતે, LED કાર્યની વિશ્વસનીયતા સુધારવા અને એકંદર સર્કિટ નિષ્ફળતા દર ઘટાડવા માટે ઇનપુટ પાવર સપ્લાયના બહુવિધ જૂથોની આવશ્યકતા છે.