નાઇટ ડ્રાઇવિંગ માટે અનિવાર્ય લાઇટિંગ ડિવાઇસ તરીકે, LED ટેક્નોલોજીના સતત વિકાસ સાથે કાર લાઇટ્સને વધુને વધુ કાર ઉત્પાદકો દ્વારા વધુને વધુ પસંદગીની પ્રોડક્ટ તરીકે ગણવામાં આવે છે. એલઇડી કાર લાઇટ્સ એ લેમ્પ્સનો સંદર્ભ આપે છે જે વાહનની અંદર અને બહાર લાઇટિંગ સ્ત્રોત તરીકે LED ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે. બાહ્ય લાઇટિંગ સાધનોમાં થર્મલ લિમિટ, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સુસંગતતા (EMC) અને લોડ શેડિંગ પરીક્ષણ જેવા બહુવિધ જટિલ ધોરણોનો સમાવેશ થાય છે. આ LED કાર લાઇટો માત્ર વાહનની લાઇટિંગ ઇફેક્ટને સુધારે છે, પરંતુ વધુ આરામદાયક આંતરિક વાતાવરણ પણ બનાવે છે.

એલઇડી હેડલાઇટનું બાંધકામ
LED ના મૂળભૂત ઘટકોમાં ગોલ્ડ વાયર, LED ચિપ, રિફ્લેક્ટિવ રિંગ, કેથોડ વાયર, પ્લાસ્ટિક વાયર અને એનોડ વાયરનો સમાવેશ થાય છે.
એલઇડીનો ચાવીરૂપ ભાગ એ પી-ટાઈપ સેમિકન્ડક્ટર અને એન-ટાઈપ સેમિકન્ડક્ટરની બનેલી ચિપ છે અને તેમની વચ્ચે બનેલી રચનાને pn જંકશન કહેવામાં આવે છે. અમુક સેમિકન્ડક્ટર મટિરિયલ્સના PN જંકશનમાં, જ્યારે બહુમતી ચાર્જ કેરિયર્સ સાથે થોડી સંખ્યામાં ચાર્જ કેરિયર્સ ફરી જોડાય છે, ત્યારે વધારાની ઊર્જા પ્રકાશના સ્વરૂપમાં છોડવામાં આવે છે, જે વિદ્યુત ઊર્જાને પ્રકાશ ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે. જ્યારે pn જંકશન પર રિવર્સ વોલ્ટેજ લાગુ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ચાર્જ કેરિયર્સની થોડી માત્રામાં ઇન્જેક્ટ કરવું મુશ્કેલ છે, તેથી લ્યુમિનેસેન્સ થશે નહીં. ઈન્જેક્શન આધારિત લ્યુમિનેસેન્સના સિદ્ધાંતના આધારે ઉત્પાદિત આ પ્રકારના ડાયોડને લાઇટ-એમિટિંગ ડાયોડ કહેવામાં આવે છે, જેને સામાન્ય રીતે LED તરીકે સંક્ષિપ્ત કરવામાં આવે છે.

એલઇડીની તેજસ્વી પ્રક્રિયા
LED ના આગળના પૂર્વગ્રહ હેઠળ, ચાર્જ કેરિયર્સને ન્યૂનતમ પ્રકાશ ઊર્જા સાથે સેમિકન્ડક્ટર ચિપમાં ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે છે, ફરીથી જોડવામાં આવે છે અને રેડિયેટ કરવામાં આવે છે. ચિપ સ્વચ્છ ઇપોક્સી રેઝિનમાં સમાવિષ્ટ છે. જ્યારે વર્તમાન ચિપમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે નકારાત્મક રીતે ચાર્જ થયેલા ઇલેક્ટ્રોન સકારાત્મક ચાર્જવાળા છિદ્ર પ્રદેશમાં જાય છે, જ્યાં તેઓ મળે છે અને ફરીથી જોડાય છે. બંને ઇલેક્ટ્રોન અને છિદ્રો વારાફરતી વિસર્જન કરે છે અને ફોટોન છોડે છે.
બેન્ડગેપ જેટલો મોટો છે, તેટલી જનરેટેડ ફોટોનની ઉર્જા વધારે છે. ફોટોનની ઊર્જા પ્રકાશના રંગ સાથે સંબંધિત છે. દૃશ્યમાન સ્પેક્ટ્રમમાં, વાદળી અને જાંબલી પ્રકાશમાં સૌથી વધુ ઊર્જા હોય છે, જ્યારે નારંગી અને લાલ પ્રકાશમાં સૌથી ઓછી ઊર્જા હોય છે. વિવિધ સામગ્રીના વિવિધ બેન્ડ ગેપ્સને કારણે, તેઓ વિવિધ રંગોનો પ્રકાશ ઉત્સર્જન કરી શકે છે.
જ્યારે એલઇડી ફોરવર્ડ વર્કિંગ સ્ટેટમાં હોય છે (એટલે ​​કે ફોરવર્ડ વોલ્ટેજ લાગુ કરવું), ત્યારે એનોડથી એલઇડીના કેથોડમાં પ્રવાહ વહે છે અને સેમિકન્ડક્ટર ક્રિસ્ટલ અલ્ટ્રાવાયોલેટથી ઇન્ફ્રારેડ સુધીના વિવિધ રંગોનો પ્રકાશ ફેંકે છે. પ્રકાશની તીવ્રતા વર્તમાનની તીવ્રતા પર આધારિત છે. LED ની સરખામણી હેમબર્ગર સાથે કરી શકાય છે, જ્યાં લ્યુમિનેસન્ટ સામગ્રી સેન્ડવીચમાં "મીટ પૅટી" જેવી હોય છે, અને ઉપલા અને નીચલા ઇલેક્ટ્રોડ્સ વચ્ચે માંસ સાથે બ્રેડ જેવા હોય છે. લ્યુમિનેસન્ટ સામગ્રીના અભ્યાસ દ્વારા, લોકોએ ધીમે ધીમે ઉચ્ચ પ્રકાશ રંગ અને કાર્યક્ષમતા સાથે વિવિધ એલઇડી ઘટકો વિકસાવ્યા છે. LED માં વિવિધ ફેરફારો હોવા છતાં, તેનો લ્યુમિનેસન્ટ સિદ્ધાંત અને માળખું મૂળભૂત રીતે યથાવત છે. જિનજિયન લેબોરેટરીએ LED ઓપ્ટોઈલેક્ટ્રોનિક ઉદ્યોગમાં લાઇટિંગ ફિક્સર માટે ચિપ્સને આવરી લેતી એક પરીક્ષણ લાઇનની સ્થાપના કરી છે, જે એક-સ્ટોપ સોલ્યુશન્સ પ્રદાન કરે છે જે કાચા માલથી લઈને પ્રોડક્ટ એપ્લિકેશન્સ સુધીના તમામ પાસાઓને આવરી લે છે, જેમાં નિષ્ફળતા વિશ્લેષણ, સામગ્રીની લાક્ષણિકતા, પરિમાણ પરીક્ષણ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, ગ્રાહકોને મદદ કરવા. એલઇડી ઉત્પાદનોની ગુણવત્તા, ઉપજ અને વિશ્વસનીયતામાં સુધારો.

એલઇડી લાઇટના ફાયદા
1. ઉર્જા બચત: LEDs વિદ્યુત ઉર્જાને સીધી જ પ્રકાશ ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે, જે પરંપરાગત લેમ્પનો માત્ર અડધો વપરાશ કરે છે, જે બળતણનો વપરાશ ઘટાડવામાં મદદ કરે છે અને વધુ પડતા લોડ કરંટને કારણે કાર સર્કિટને થતા નુકસાનને ટાળે છે.
2. પર્યાવરણીય સંરક્ષણ: LED સ્પેક્ટ્રમમાં અલ્ટ્રાવાયોલેટ અને ઇન્ફ્રારેડ કિરણો નથી હોતા, તેમાં ઓછી ગરમી ઉત્પન્ન થાય છે, રેડિયેશન નથી અને ઓછી ઝગઝગાટ હોય છે. એલઇડી કચરો રિસાયકલ કરી શકાય તેવો, પારો મુક્ત, પ્રદૂષણ મુક્ત, સ્પર્શ કરવા માટે સલામત અને એક લાક્ષણિક ગ્રીન લાઇટિંગ સ્ત્રોત છે.
3. લાંબુ આયુષ્ય: LED લેમ્પ બોડીની અંદર કોઈ છૂટક ભાગો નથી, ફિલામેન્ટ બર્નિંગ, થર્મલ ડિપોઝિશન અને પ્રકાશ સડો જેવી સમસ્યાઓને ટાળે છે. યોગ્ય વર્તમાન અને વોલ્ટેજ હેઠળ, LED ની સર્વિસ લાઇફ 80000 થી 100000 કલાક સુધી પહોંચી શકે છે, જે પરંપરાગત પ્રકાશ સ્ત્રોતો કરતાં 10 ગણી વધારે છે. તેમાં વન-ટાઇમ રિપ્લેસમેન્ટ અને આજીવન ઉપયોગની લાક્ષણિકતાઓ છે.
4. ઉચ્ચ તેજ અને ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર: એલઈડી સીધી રીતે વિદ્યુત ઊર્જાને પ્રકાશ ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે, ઓછી ગરમી ઉત્પન્ન કરે છે અને સુરક્ષિત રીતે સ્પર્શ કરી શકાય છે.
5. નાનું કદ: ડિઝાઇનર્સ કાર સ્ટાઇલની વિવિધતા વધારવા માટે લાઇટિંગ ફિક્સરની પેટર્નને મુક્તપણે બદલી શકે છે. એલઇડી તેના પોતાના ફાયદાઓને કારણે કાર ઉત્પાદકો દ્વારા ખૂબ જ પસંદ કરવામાં આવે છે.
6. ઉચ્ચ સ્થિરતા: LEDs મજબૂત સિસ્મિક પર્ફોર્મન્સ ધરાવે છે, રેઝિનમાં સમાવિષ્ટ હોય છે, સરળતાથી તૂટતા નથી, અને સંગ્રહ અને પરિવહન માટે સરળ છે.
7. ઉચ્ચ તેજસ્વી શુદ્ધતા: LED રંગો આબેહૂબ અને તેજસ્વી હોય છે, લેમ્પશેડ ફિલ્ટરિંગની જરૂર વગર, અને પ્રકાશ તરંગની ભૂલ 10 નેનોમીટર કરતાં ઓછી હોય છે.
8. ઝડપી પ્રતિભાવ સમય: LEDs ને ગરમ શરુઆત સમયની જરૂર હોતી નથી અને તે માત્ર થોડી માઇક્રોસેકન્ડમાં પ્રકાશ ઉત્સર્જિત કરી શકે છે, જ્યારે પરંપરાગત કાચના બલ્બને 0.3 સેકન્ડનો વિલંબ જરૂરી છે. ટેલલાઇટ્સ જેવી એપ્લિકેશનમાં, LEDsનો ઝડપી પ્રતિસાદ પાછળના છેડાની અથડામણને અસરકારક રીતે અટકાવવામાં અને ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુધારવામાં મદદ કરે છે.